中国出台私家车报废新规定，取消强制报废期限，将里程改为60万公里，引导报废。
第一、新政下，私家车从注册后第15年起每年需要年检2次，从第21年起20年以上每年需要年检4次；
二、年检 我国对老年车有严格规定。私家车进行功率检查时，底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%；
第三、新标准提出，在机检周期内不符合安全或环保标准的车辆将被报废。电力巡检项目还将替代现有油耗项目，淘汰性能指标较差的车辆；
汽车报废概况
19座以下非营运车辆的使用寿命为15年。旅游车和9座以下非营运乘用车的使用寿命为10年。严重损坏或技术状况无法修复的汽车。
型号过时且没有配件来源的汽车。经长期使用，油耗超过国家出厂标准15%的汽车。修理后仍不符合《机动车行驶安全技术条件》要求的汽车。排放污染（采用尾气污染控制技术后）超过规定标准的车辆。
1、9座以下（含9座）的非营运乘用车（包括轿车和越野车）已使用15年。达到报废标准后必须继续使用。无需批准。检验合格后，可延长使用寿命。每年进行两次定期检查。如果超过20年，从21年开始每年检查4次。
2、使用9座以上旅游客车和非营运客车10年。达到淘汰标准后，仍需按现行规定程序继续使用，但使用寿命可延长不超过10年。
每年四次推迟对报废旅游客车的定期检查；从第16年开始，9座以上客车报废延期15年，每年检查2次，15年以上每年定期检查4次。报废汽车补贴新规定。北京车辆报废
3、营运客车使用寿命调整为10年，达到报废标准后仍需使用的客车，按现行规定程序处理。推迟废钢使用时间不超过4年：每年延长4次例行检查使用期。
4、对上述车辆进行定期检验，在一个检验周期内连续三次检验不符合国家标准《机动车使用安全技术条件》要求的，吊销牌照、驾驶证。
汽车报废是指当车辆的行驶里程或使用寿命达到使用终点时，按时停止使用车辆的处理，按照汽车报废标准的规定，有下列情况之一的应报废： 报废行驶里程：轻卡（含越野车）累计车次）和矿用专用车。
重、中型卡车（含越野车）有；特大、大、中、轻型（包括越野车）乘用车和轿车；其他车辆报废。
年限：轻型和微型卡车8年，挂车卡车，矿用卡车和各种出租车，10年f或其他车辆。19座以下的出租车和轻型货车经检测达到上述车龄安全和排放指标规定可以延长使用寿命，但不得超过原规定期限的一半。https://www.bjpai.cn/
