北京市小客车强制报废标准。
北京国Ⅲ标准乘用车是否属于报废范围？北京国Ⅲ标准乘用车属于报废范围。北京机动车报废
报废车辆的标准你还是很有必要了解的，希望对你有帮助。
1、轻型和微型卡车（包括越野车）和矿用车累计行驶30万公里；
2、大中型货车（含越野车）累计行驶40万公里；
3、各类乘用车（包括越野型）和轿车累计行驶50万公里；
4、其他车辆总共行驶了40万公里；北京报废车辆补贴查询
5、轻型和微型卡车（包括越野车）和带挂车的卡车 8 年；
6、矿用车辆及各类出租车8年；
7、10年适用于其他车辆；
8、因各种原因损坏严重或技术状况不佳无法修理的车辆；
9、没有配件来源的车辆已从模型中淘汰；北京机动车报废补贴怎么领取
10、汽车长期使用，油耗超过国标汽车出厂标准值15%；北京市中型客车报废标准
11、修理调整后仍不符合国家机动车行驶安全技术要求的车辆；北京国4报废国家补偿标准
12、经修复调整或采用排放污染控制技术后，污染物排放仍超过国家标准。
标准还要求，除9座以下的出租车和轻型、微型货车（含越野车）外，达到上述车龄的客货车辆必须接受公众严格检验安全车辆管理部门，其性能符合要求的，可以延期报废，延期不得超过本标准第二条规定使用寿命的一半；对于起重机、消防车、钻井车等从事特殊作业的车辆，可根据实际情况延长使用寿命。凡是使用寿命延长的车辆，要按照公安部门的规定增加检查次数，不符合国家机动车排放相关规定的，要强制报废。https://www.bjpai.cn/
