国四排放标准将在全国执行。不符合标准的车辆将被报废或强制报废。具体强制报废规定如下：
1、经修理、调整，仍不符合国家在用机动车安全技术标准的相关要求；北京私家车车辆什么条件报废
2、经修理、调整或使用控制技术后，污染物或噪声排放量仍不符合国家在用车标准相关要求的；私家车小型汽车强制报废标准
3、检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的；北京车辆报废
4、达到一定使用寿命和里程的。指用于载人及其财物的汽车，座椅布置在两轴之间。包括司机在内，最多可容纳九个座位。一般车强调舒适性，以乘员为中心。并且出于经济原因，选择马力适中、排量小、油耗低的发动机。在的车报废的标准。
中国出台私家车报废新规定，取消强制报废期限，里程改为60万公里指南报废。
首先，新政下，私家车从注册后的第15年起每年需要年检2次，从第21年起20年以上每年需要年检4次。
二是严格年检老车。私家车进行功率检查时，底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。符合国家报废标准，或者虽不符合国家报废标准，但发动机、底盘严重损坏，经检验不符合国家机动车安全技术要求，或者不符合国家报废标准的机动车。机动车污染物排放达标，称为报废车辆。
汽车报废流程：领取申请表登记审核-查车-驾照、车牌-交费-公司解体拍照-核对拆解情况-审批-办公印章-取消汽车档案。
1、9座以下（含9座）的非营运乘用车（包括轿车和越野车）已使用15年。达到报废标准后必须继续使用。无需批准。检验合格后，可延长使用寿命。每年进行两次定期检查。如果超过20年，从21年开始每年检查4次。
2、使用9座以上旅游客车和非营运客车10年。达到淘汰标准后，仍需按现行规定程序继续使用，但使用寿命可延长不超过10年。每年4次推迟对报废旅游客车的定期检查；从第16年开始，9座以上客车报废延期15年，每年定期检查2次，15年以上每年检查4次。报废汽车补贴新规定。
3、营运客车使用寿命调整为10年，达到报废标准后仍需使用的客车，按现行规定程序处理。推迟废钢使用时间不超过4年：每年延长4次例行检查使用期。
4、对上述车辆进行定期检验，在一个检验周期内连续三次检验不符合国家标准《机动车行驶安全技术条件（-）》要求的，吊销车牌和驾驶证。
5、商用车改装非商用车和非商用车改装——商用车改装商用车，按规定使用寿命（8年）全部报废。
6、禁止调整及其他类型车辆的内容仍应符合《通知》的要求。（中国经济贸易）、《关于调整轻型卡车报废标准的通知》（中国经济贸易委员会）等部门。（执行第07号）（暂无） e：轻型卡车是指工厂指定的总质量大于1.8吨且小于等于6吨的卡车。
报废右舵车的管理按照公安部《关于加强右舵车管理的通知》（公交管理号）的规定执行。
7、对按规定需要办理报废手续的逾期报废车辆，仍按现行规定程序办理；原先延期报废手续，但不符合新报废标准的，应进行正常车辆管理并重新打印。
证书和分证书按规定在年检后签字，不加盖退休后检验合格章；对按照原报废标准应报废但尚未取消的车辆，执行新规定。https://www.bjpai.cn/
