北京私家车报废补贴2022-国三车报废最新政策2022是什么?

日期:2022-01-08 阅读量:

1、9座以下(含9座)的非营运乘用车(包括轿车和越野车)已使用15年。达到报废标准后必须继续使用。无需批准。检验合格后,可延长使用寿命。每年进行两次定期检查。如果超过20年,从21年开始每年检查4次。北京2022年车辆报废补贴

2、使用9座以上旅游客车和非营运客车10年。达到淘汰标准后,仍需按现行规定程序继续使用,但使用寿命可延长不超过10年。每年4次推迟对报废旅游客车的定期检查;从第16年开始,9座以上客车报废延期15年,每年定期检查2次,15年以上每年检查4次。北京报废汽车补贴新规定

3、营运客车使用寿命调整为10年,达到报废标准后仍需使用的客车,按现行规定程序处理。推迟废钢使用时间不超过4年:每年延长4次例行检查使用期。

4、对上述车辆进行定期检验,在一个检验周期内连续三次检验不符合国家标准《机动车行驶安全技术条件(-)》要求的,吊销车牌和驾驶证。

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5、商用车改装非商用车和非商用车改装——商用车改装商用车,按规定使用寿命(8年)全部报废。北京车辆报废

6、禁止调整及其他类型车辆的内容仍应符合《通知》的要求。(中国经济贸易)、《关于调整轻型卡车报废标准的通知》(中国经济贸易委员会)等部门。(执行第07号)(暂无)e:轻型卡车是指工厂指定的总质量大于1.8吨且小于等于6吨的卡车。

报废右舵车的管理按照公安部《关于加强右舵车管理的通知》(公交管理号)的规定执行。2022年车辆报废补贴政策

7、对按规定需要办理报废手续的逾期报废车辆,仍按现行规定程序办理;原先延期报废手续,但不符合新报废标准的,应进行正常车辆管理并重新打印。

证书和分证书按规定在年检后签字,不加盖退休后检验合格章;对按照原报废标准应报废但尚未取消的车辆,执行新规定。https://www.bjpai.cn/